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近期關於「誰才是真正的最速前驅車？」可說是榮登了性能迷茶餘飯後的最佳話題，一切都從新一代Honda Civic Type-R在德國紐柏林賽道中跑出7分50秒63的最速成績，成功刷掉由Renault Megane RS 275 Trophy-R所創下的7分54秒36奪下最速前驅頭銜開始，不過好景不常，Civic Type-R在位不到1年的時間便隨即被VW Golf GTI Clubsports S所跑出的7分49秒21硬是快了一秒，獎盃都還沒拿熱就拱手讓給人了。
若是以目前紐柏林單圈榜上的時間來看的話，最速前驅車的名號非VW所推出的VW Golf GTI Clubsports S莫屬，不過對於Civic Type-R來說似乎有點不是滋味，由於Golf GTI Clubsports S是以一般市售GTI車型為基礎，車身內外換上了許多輕量化部品，框胎加大至19吋，並配上Michelin Sport Cup 2性能跑胎，動力也將其提升至310hp / 38.76kgm，在底盤上更是針對紐柏林賽道量身調教，因此可說是完全為了打破「紐柏林賽道」記錄而誕生的車款。
不過有著日本武士道精神的Honda當然不可能就這樣認輸，同時也不可能效仿對手所使用的招數來取勝，因此Honda放棄在紐柏林做出最速前驅成績的想法，開始遊走世界各地的知名賽道，並在各個賽道創下當前的最速前驅車記錄，不難讓人聯想到，電影中吞下敗仗的男主角開始各處流浪修行，最後成功奪回勝利的片段。
目前被Honda Civic Type-R成功刷新紀錄的賽道分別為，英國Silverstone賽道 2分31秒85、比利時Spa Francorchamps賽道 2分56秒91、義大利Monza賽道 2分15秒16、葡萄牙Estoril賽道 2分40秒08、匈牙利Hungaroring賽道 2分10秒85，而為了展現Honda所驕傲的造車工藝，這些創下紀錄的車款皆與紐柏林賽道上以及市售上的車型一模一樣，並無更改設定等等。
至於在車手的部分則找來了眾多隸屬於Honda在各個賽事中的現役房車賽賽車手來駕駛，陣容包括拿下多次BTCC冠軍的Matt Neal、WTCC車手Rob Huff以及Nobert Michelisz，另外也找來了目前擔任WTCC Safety Car駕駛的Bruno Correia。
盡管德國紐柏林賽道所跑出的成績在市場上非常的俱有公信力，但Honda這次則採取了不同的方式來證明自己，藉以這種方式持續收集不同的數據來精進，不被紐伯林賽道所侷限，相信在未來Honda必定會重返紐伯林，且重新拿下最速前驅車的稱號！現在就讓我們好好欣賞Honda Civic Type-R在各個賽道刷成績的記錄影片吧！
英國Silverstone賽道
駕駛：Matt Neal
成績：2分31秒85
比利時Spa Francorchamps賽道
駕駛：Rob Huff
成績：2分56秒91
義大利Monza賽道
駕駛：Nobert Michelisz
成績：2分15秒16
葡萄牙Estoril賽道
駕駛：Bruno Correia
成績：2分40秒08
匈牙利Hungaroring賽道
駕駛：Nobert Michelisz
成績：2分10秒85
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